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  • 產(chǎn)品中心

    橋梁伸縮縫

    鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東廣航交通科技有限公司的專利產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年來不斷研發(fā)的專利和技術(shù)的創(chuàng)新,取得重大突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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    GH高性能砼

    廣航交通研發(fā)GH高性能砼,它是一種高品質(zhì)聚合物改性水泥,具有高早期發(fā)展強(qiáng)度,用于混凝土修補(bǔ)和維修,適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)公路、工業(yè)廠房、停車場(chǎng)、加油站、學(xué)校、球場(chǎng)、小區(qū)道路等快速通車的混凝土路面。

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  • 工程案例

    橋梁伸縮縫

    本公司從生產(chǎn)至施工每個(gè)環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進(jìn)技術(shù),在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大橋、金沙洲大橋、獵德大橋等眾多個(gè)國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評(píng)。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn),從生產(chǎn)至施工每個(gè)環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進(jìn)技術(shù),在廣惠高速(30公里面積)、海南瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大橋、珠海大橋、獵德大橋、深圳木棉中橋等眾多個(gè)國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評(píng)。

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  • 廣航新聞

    新聞動(dòng)態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    媒體報(bào)道

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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    行業(yè)動(dòng)態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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  • 技術(shù)研究

    榮譽(yù)證書

    廣航交通經(jīng)過多年來不斷創(chuàng)新及科學(xué)實(shí)踐,努力提升公司的綜合實(shí)力、技術(shù)水平及客戶信譽(yù)度,得到了各業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。成為多個(gè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位之后,給公司帶來了更多的交流、合作、創(chuàng)新發(fā)展機(jī)會(huì),使公司技術(shù)水平、市場(chǎng)份額、品牌影響力、品牌知名度得到進(jìn)一步的提升。

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    專利

    廣航交通作為全國首家鑄造型靜音橋梁伸縮裝置的技術(shù)研發(fā)單位,公司的專利產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新工作,正一步步向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

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2022.08

選擇水泥路面修補(bǔ)材料需要考慮哪些因素?

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2022.08.22

選擇好的水泥路面修補(bǔ)材料是保證水泥混凝土路面修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵。因?yàn)橹挥羞x擇好的水泥路面修補(bǔ)材料,修補(bǔ)后的水泥混凝土路面才能快速恢復(fù)使用性能,而且?guī)缀鯖]有明顯的修補(bǔ)痕跡。因此,要想在水泥混凝土地面損壞后有良好的修復(fù)效果,盡可能不耽誤生產(chǎn),就要從選擇好的路面修復(fù)材料入手,具體的修復(fù)材料要根據(jù)損壞程度來確定。接下來,小編將向您解釋我們?cè)谶x擇水泥路面修補(bǔ)材料時(shí)需要考慮的幾個(gè)因素。

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1、硬化快

混凝土路面修補(bǔ)施工不同于普通混凝土路面施工。要維修的水泥混凝土路面一般是在用的路面,不允許長時(shí)間封閉。因此,修補(bǔ)材料必須具有快速硬化的性能,使修補(bǔ)后的路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通行的強(qiáng)度要求。

2.耐磨性和耐用性

待修補(bǔ)的材料應(yīng)有足夠的磨損時(shí)間,還應(yīng)具有抗凍性、抗?jié)B性、耐酸堿鹽腐蝕性等。,特別是在天氣比較寒冷的北方地區(qū),還需要耐融雪劑的腐蝕。除此之外,還需要滿足色差小的前提,因?yàn)槲覀冃枰WC修復(fù)后的路面顏色與原混凝土路面顏色基本一致,整個(gè)路面干凈美觀。

3.無干縮接縫

新老混凝土的接縫是薄弱環(huán)節(jié),而造成新老混凝土接縫不良的一個(gè)重要因素就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力,導(dǎo)致新老混凝土被拉開。因此,修補(bǔ)后的切縫應(yīng)接縫完好,無干縮,以防止雨雪天氣對(duì)路面造成凍害。其次要有很強(qiáng)的粘結(jié)能力,保證在大負(fù)荷下不會(huì)脫落、斷裂、開裂。

4.實(shí)際性能

選用的路面修補(bǔ)材料必須方便、簡單、修補(bǔ)快捷,能快速恢復(fù)正常交通,避免交通擁堵。其次,熱脹冷縮系數(shù)要一致,保證修補(bǔ)材料與原混凝土路面同步,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致造成粘結(jié)不牢、脫落甚至裂縫。

5.好結(jié)構(gòu)。

修補(bǔ)混凝土的初凝和終凝時(shí)間應(yīng)滿足施工要求。


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